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鋼鐵行業(yè)國(guó)企改革風(fēng)起 將成焦點(diǎn)區(qū)

    國(guó)企改革，將釋放行業(yè)紅利、盤(pán)活政府存量資產(chǎn)。可以說(shuō)目前鋼企的大面積虧損是宏觀經(jīng)濟(jì)低迷、下游需求萎靡以及行業(yè)集中度過(guò)低、供給過(guò)多等多方面原因造成的，鋼鐵企業(yè)間的兼并重組和鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，并且鋼鐵企業(yè)之間高度競(jìng)爭(zhēng)，符合市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)國(guó)企定位。探討國(guó)企改革，需要具備一定條件，首先需要如何重新規(guī)范政府和國(guó)企的關(guān)系，如何擴(kuò)大國(guó)企的自主經(jīng)營(yíng)權(quán);第二個(gè)條件則僅需要等待行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)保高壓淘汰掉100萬(wàn)噸以下的200家民營(yíng)鋼企，其余300家鋼企在市場(chǎng)繼續(xù)惡化的情況下估計(jì)也將被淘汰掉一部分，鋼企數(shù)量減小，整合難度也將變小;第三個(gè)條件則需要等待宏觀經(jīng)濟(jì)和下游需求發(fā)出好轉(zhuǎn)的信號(hào)或者鋼鐵行業(yè)整體供求趨于平衡。

    我們認(rèn)為環(huán)顧國(guó)企改革，需重新定義鋼鐵新國(guó)企職能。

    一是國(guó)企擴(kuò)大自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，配套措施為設(shè)立國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)和投資公司實(shí)現(xiàn)政企分離，二是國(guó)企兼并重組，三是國(guó)企實(shí)施混合所有制改革。如果國(guó)企和政府能夠?qū)崿F(xiàn)政企分離，企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)權(quán)擴(kuò)大，那么企業(yè)就有在市場(chǎng)環(huán)境下決定是否要兼并重組以及兼并重組的標(biāo)的企業(yè)，成功概率將大大提高。此外混合所有制下，民資對(duì)國(guó)企的進(jìn)入也有利于提高國(guó)企的市場(chǎng)化程度和經(jīng)營(yíng)能力，并且混合所有制也給國(guó)企收購(gòu)、并購(gòu)提供了更多實(shí)現(xiàn)路徑。

    未來(lái)的鋼鐵行業(yè)國(guó)企改革將精彩紛呈。我們從央企改革試點(diǎn)鋼企向地方鋼企梳理，認(rèn)為寶鋼集團(tuán)和五礦集團(tuán)具備改組為國(guó)有資本投資公司的潛力，河北鋼鐵集團(tuán)及本鋼集團(tuán)受益通過(guò)國(guó)企改革提高經(jīng)營(yíng)效率，此外華菱、重鋼、杭鋼及太鋼不銹均有基礎(chǔ)成為省屬?lài)?guó)企改革不錯(cuò)的試點(diǎn)。 每日商報(bào)

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