從結(jié)果看，去產(chǎn)能確實(shí)壓減了中國(guó)過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)能：2006年以來(lái)中國(guó)壓減粗鋼產(chǎn)能超1.5億噸（不含地條鋼），到2018年底，已提前完成“十三五”確定的鋼鐵去產(chǎn)能1.0億-1.5億噸的上限指標(biāo)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也為解決全球鋼鐵過(guò)剩問(wèn)題做出貢獻(xiàn)。

　　制造業(yè)一直是我國(guó)工業(yè)的主體，也是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。鋼鐵行業(yè)則是與制造業(yè)緊密相關(guān)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是制造業(yè)的重要組成部分，為國(guó)家建設(shè)提供了重要的原材料保障。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年上半年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)在保持平穩(wěn)運(yùn)行的前提下，出現(xiàn)了產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格急劇上升、行業(yè)利潤(rùn)明顯下滑等情況。

　　我國(guó)正在由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，而建設(shè)世界鋼鐵強(qiáng)國(guó)，對(duì)于建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)具有重要意義。這就需要推進(jìn)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向是什么？如何推動(dòng)鋼鐵行業(yè)智能化升級(jí)？新京報(bào)對(duì)此專訪了冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)。

　　【聲音】

　　1.未來(lái)的鋼鐵智能制造應(yīng)該形成以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化匯聚、網(wǎng)絡(luò)化共享、平臺(tái)化協(xié)同，使得產(chǎn)業(yè)鏈資源配置效率得到大幅提升。

　　2.深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍有很大挑戰(zhàn)，任務(wù)艱巨。鋼鐵行業(yè)仍須加快去杠桿、持續(xù)降成本，彌補(bǔ)在高端產(chǎn)品、智能制造、綠色發(fā)展、國(guó)際合作等方面短板，不斷提高發(fā)展質(zhì)量。

　  鋼鐵智能制造應(yīng)以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體

　　新京報(bào)：鋼鐵行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，但近期數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了一定波動(dòng)，目前鋼鐵行業(yè)所面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些？鋼鐵行業(yè)如何走向高質(zhì)量發(fā)展？

　　李新創(chuàng)：在高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)鋼鐵工業(yè)面臨著復(fù)雜多變的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)。

　　從國(guó)際看，世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，全球鋼材需求總量進(jìn)入平臺(tái)期，呈穩(wěn)定波動(dòng)發(fā)展態(tài)勢(shì)。國(guó)際鋼材市場(chǎng)貿(mào)易保護(hù)主義蔓延，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，鋼鐵國(guó)際產(chǎn)能合作、國(guó)際貿(mào)易的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，世界鋼鐵的產(chǎn)業(yè)形態(tài)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展方式正在經(jīng)歷前所未有的深刻變革，鋼鐵材料與其他材料之間呈現(xiàn)既互相競(jìng)爭(zhēng)又協(xié)同融合的大趨勢(shì)。鐵礦、焦煤等大宗商品的金融屬性增強(qiáng)，對(duì)價(jià)格波動(dòng)的影響明顯加大，不確定因素顯著增多。

　　從國(guó)內(nèi)看，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換，中國(guó)單位GDP鋼材消費(fèi)強(qiáng)度明顯下降，鋼材消費(fèi)總量進(jìn)入峰值弧頂階段，中長(zhǎng)期總體趨于下降。

　　未來(lái)，鋼鐵工業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的路徑，我將其總結(jié)為深入推進(jìn)“九化”（即綠色化、有序化、品質(zhì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、差異化、服務(wù)化、智能化、多元化、國(guó)際化）協(xié)同，重塑產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

　　新京報(bào)：推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。鋼鐵行業(yè)如何進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)升級(jí)？

　　李新創(chuàng)：近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能結(jié)構(gòu)得到明顯改善。有一組數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)：我國(guó)已經(jīng)全部淘汰400m3及以下煉鐵高爐、30噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐；工信部規(guī)范企業(yè)范圍，截至2018年底有100噸及以上煉鋼轉(zhuǎn)爐403座，其中300噸級(jí)14座，精料冶煉、高風(fēng)溫、高頂壓、高富氧、大噴煤等高效煉鐵技術(shù)普及推廣。

　　未來(lái)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能結(jié)構(gòu)升級(jí)應(yīng)重點(diǎn)考慮的方向,是統(tǒng)籌考慮市場(chǎng)、資源、環(huán)境、布局等因素，進(jìn)一步進(jìn)行技術(shù)融合和提升。首先是要穩(wěn)步提高電爐鋼的生產(chǎn)比例。與高爐-轉(zhuǎn)爐長(zhǎng)流程比較，電爐短流程具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)，隨著國(guó)內(nèi)廢鋼資源趨于充裕、電力條件逐步改善，應(yīng)引導(dǎo)工藝流程結(jié)構(gòu)有序穩(wěn)步轉(zhuǎn)換，提高短流程電爐鋼生產(chǎn)比例。

　　其次，應(yīng)發(fā)展高效智能化冶煉技術(shù)。例如轉(zhuǎn)爐一鍵煉鋼+自動(dòng)出鋼、電爐連續(xù)加料+廢鋼預(yù)熱、連鑄無(wú)人澆鋼、高效連鑄連軋等技術(shù)，這對(duì)于提高冶煉生產(chǎn)效率具有重要作用。

　　另外，還可以應(yīng)用探索新工藝新技術(shù)。例如高效長(zhǎng)壽高爐技術(shù)、非高爐煉鐵技術(shù)、高拉速無(wú)缺陷鑄坯技術(shù)、無(wú)頭軋制技術(shù)等。

　　新京報(bào)：智能化是我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的一大方向。鋼鐵智能制造應(yīng)該如何發(fā)展？目前主要面臨哪些問(wèn)題？

　　李新創(chuàng)：近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)智能化水平進(jìn)步明顯，信息技術(shù)在鋼鐵生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面的應(yīng)用不斷深化，企業(yè)關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過(guò)65%。但我們也要認(rèn)識(shí)到，我國(guó)鋼鐵行業(yè)智能化發(fā)展仍然困難重重。首先，我國(guó)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化還未普及，智能制造就緒率不高。其次，“拿來(lái)主義”較為普遍，缺乏創(chuàng)新積累，未充分考慮中國(guó)企業(yè)自身的區(qū)位特征、產(chǎn)品定位、企業(yè)文化等實(shí)際情況。另外還存在缺乏頂層規(guī)劃、系統(tǒng)集成性的問(wèn)題。

　　我認(rèn)為，未來(lái)的鋼鐵智能制造應(yīng)該形成以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化匯聚、網(wǎng)絡(luò)化共享、平臺(tái)化協(xié)同，使得產(chǎn)業(yè)鏈資源配置效率得到大幅提升。可以從幾個(gè)方面著手，一是開(kāi)展基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的“強(qiáng)基-固本-提智”工程，用三到五年時(shí)間在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，并在計(jì)劃、質(zhì)量、成本關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能決策支持。二是突破數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)。采用產(chǎn)學(xué)研用模式，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、邊緣計(jì)算、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)在鋼鐵領(lǐng)域的應(yīng)用。三是培育專業(yè)機(jī)構(gòu)，搭建行業(yè)性的智能制造技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，重點(diǎn)支持自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型機(jī)構(gòu)穩(wěn)步發(fā)展壯大。四是推動(dòng)專業(yè)人員智能轉(zhuǎn)型，在全行業(yè)開(kāi)展智能制造培訓(xùn)工作。

　　鋼鐵行業(yè)應(yīng)彌補(bǔ)高端產(chǎn)品等短板

　　新京報(bào)：鋼鐵行業(yè)也是我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中的重點(diǎn)領(lǐng)域，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn)和深化對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展有何影響？

　　李新創(chuàng)：供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為中國(guó)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，首先是統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)。此前關(guān)于“鋼鐵產(chǎn)業(yè)是否產(chǎn)能過(guò)?！边@一問(wèn)題存在很多不同的認(rèn)識(shí)，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革明確了對(duì)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的判斷，堅(jiān)定了“壯士斷腕”去產(chǎn)能的決心。

　　供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革解決了困擾鋼鐵行業(yè)多年的“地條鋼”問(wèn)題。去產(chǎn)能推進(jìn)實(shí)施過(guò)程中，查處了700多家涉及“地條鋼”的企業(yè)，約1.4億噸的產(chǎn)能已全部拆除、查封，有效凈化了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。另一方面，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也有力抑制了違法違規(guī)的新增鋼鐵產(chǎn)能項(xiàng)目。之前，鋼鐵產(chǎn)業(yè)幾度陷入項(xiàng)目越限越多、產(chǎn)能越關(guān)越大的怪圈，去產(chǎn)能的推進(jìn)實(shí)施，有效關(guān)住了新增產(chǎn)能等違法違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)入鋼鐵產(chǎn)業(yè)的大門，真正管住了擴(kuò)大產(chǎn)能的源頭。

　　從結(jié)果來(lái)看，去產(chǎn)能實(shí)實(shí)在在壓減了中國(guó)過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)能：2006年以來(lái)中國(guó)壓減粗鋼產(chǎn)能超過(guò)1.5億噸（不含地條鋼），到2018年年底，已提前完成“十三五”確定的鋼鐵去產(chǎn)能1.0億-1.5億噸的上限指標(biāo)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也為解決全球鋼鐵過(guò)剩問(wèn)題做出了中國(guó)貢獻(xiàn)。

　　從對(duì)企業(yè)的影響來(lái)看，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動(dòng)鋼鐵企業(yè)樹(shù)立了新發(fā)展理念，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提升有效供給?！笆濉敝两?，共有282項(xiàng)產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品實(shí)物水平，共有20項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)實(shí)物質(zhì)量水平。整體來(lái)看，鋼鐵行業(yè)效益出現(xiàn)大幅回升，市場(chǎng)信心顯著增強(qiáng)。2018年，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4.13萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.8%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2863億元，同比增長(zhǎng)41.1%，利潤(rùn)率達(dá)到6.93%。

　　未來(lái)，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍有很大挑戰(zhàn)，任務(wù)艱巨。鋼鐵行業(yè)仍須加快去杠桿、持續(xù)降成本，彌補(bǔ)在高端產(chǎn)品、智能制造、綠色發(fā)展、國(guó)際合作等方面短板，不斷提高發(fā)展質(zhì)量。

　　新京報(bào)：今年5月發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，要求到2025年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國(guó)力爭(zhēng)80%以上產(chǎn)能完成改造。在鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展過(guò)程中，如何兼顧資源和環(huán)境效益？

　　李新創(chuàng)：我認(rèn)為，在環(huán)保要求日益趨緊的形勢(shì)下，鋼鐵行業(yè)其實(shí)還可以進(jìn)一步提升資源再利用程度，例如在生產(chǎn)中進(jìn)行環(huán)保轉(zhuǎn)化，以及探索高附加值再利用方法。

　　在廢氣利用方面，鋼鐵企業(yè)可以考慮例如活性焦這類工藝，在處理二氧化硫的同時(shí)，將廢氣轉(zhuǎn)化為硫酸這類資源，可以實(shí)現(xiàn)再利用；針對(duì)二氧化碳，還要從源頭減少、末端再利用方面考慮，例如可以減少冶煉過(guò)程中的能源消耗，積極探索碳捕獲和封存等再利用項(xiàng)目。

　　另外，在廢水利用方面，鋼鐵行業(yè)應(yīng)在節(jié)約用水的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)廢水循環(huán)、階梯、分類使用。在固廢利用方面，目前水渣再利用已經(jīng)得到了廣泛的推廣，下一步還應(yīng)繼續(xù)推廣鋼渣等其他廢物的再利用。例如鋼渣經(jīng)磁選篩分后的尾渣，可以再次加工利用，代替石材進(jìn)行鋪路或替代水泥等建筑原料。

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