“由于鋼結構自身特點和優(yōu)勢,以及我國鋼鐵行業(yè)、制造業(yè)良好的產業(yè)基礎,鋼結構建筑具有廣闊的發(fā)展前景,一定會是我國鋼鐵產業(yè)、相關制造業(yè)、建筑業(yè)高質量發(fā)展的新賽道,地方經濟發(fā)展的新增長點。”11月15日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長夏農在“發(fā)展型材綠色化生產促進建筑鋼結構標準化建造”現(xiàn)場會上如是指出。
在鋼結構建筑發(fā)展已成為拓展鋼鐵材料應用空間必選項的背景下,山西省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(下稱山西鋼協(xié))、山西省鋼結構協(xié)會、山西省環(huán)境保護產業(yè)協(xié)會在山西臨汾曲沃主辦了這次會議。會議由山西晉南鋼鐵集團有限公司承辦。工信部原材料工業(yè)司一級巡視員張海登,夏農,中國鋼結構協(xié)會常務副會長劉毅,山西省工信廳副廳長李鑫,臨汾市副市長喬飛鴻,山西鋼協(xié)常務副會長謝力,山西省鋼結構協(xié)會會長李海旺,縣委書記吳濱,晉南鋼鐵黨委副書記、總裁張?zhí)旄<坝嘘P部門領導、行業(yè)專家、金融機構、合作企業(yè)代表及新聞媒體代表參加會議。
標準化建造怎么建?與會專家提出:“設計即建造,設計的時候就要考慮建造。要堅持以產品化的思維進行鋼結構建筑的設計,再基于標準化的產品,采用數(shù)字化、智能化的技術賦能鋼結構全產業(yè)鏈?!?/span>
“晉南鋼鐵型材規(guī)格品類齊全且?guī)齑娉渥悖筒募?/span>鍍鋅型材已達到600多個規(guī)格,實現(xiàn)常用規(guī)格從3號角鋼-600H型鋼規(guī)格齊全,能滿足不同客戶的需求和隨時提貨。未來還將逐步擴展生產型鋼的品種、類型、規(guī)格等,為鋼結構標準化建造做出貢獻?!睆?zhí)旄1硎尽?/span>
鋼結構發(fā)展不足,須規(guī)?;瘧密堉菩筒?/span>
“推廣鋼結構是拓展鋼材消費新需求的重要領域,同時,鋼結構將架起綠色鋼鐵與綠色建筑協(xié)同發(fā)展的橋梁?!睆埡5窃跁媳硎?。
據(jù)中國鋼結構協(xié)會調研及推算數(shù)據(jù),2023年,全行業(yè)鋼結構加工量約為1.12億噸,同比增長10.89%,比大多數(shù)國家的粗鋼產量還要高;占比首次突破10%,較10年前占比翻一番;全國鋼結構產值超百億元的省市共11個,11省市的鋼結構總產值占全國鋼結構總產值的84.42%,同比有所增加;凈利潤排名前5的省份分別為浙江、山東、安徽、江蘇和湖北,全年凈利潤為92.85億元,占全國各省凈利總數(shù)的一半以上。
“值得指出的是,我國是鋼結構大國,但不是鋼結構強國?!比珖こ炭辈煸O計大師、中國建筑標準設計研究院總工程師郁銀泉直言。
當前,我國鋼結構發(fā)展面臨競爭同質化、價格戰(zhàn)愈演愈烈、產業(yè)鏈協(xié)同作業(yè)程度低、通用鋼結構部品部件規(guī)模難以擴大、鋼材產品標準與鋼結構建筑設計規(guī)范銜接不暢、鋼結構設計建造一體化的人才力量薄弱等問題,在很多方面與發(fā)達國家存在較大差距。
以鋼結構所用的型材產品為例。軋制型材截面性能優(yōu)、成本低、排放低、制造效率高,但在我國卻沒有得到很好的應用。“我國鋼結構用鋼60%以上由鋼板焊接而成,熱軋型鋼僅占鋼結構用鋼的15%~20%,而發(fā)達國家熱軋鋼材占比40%~50%,熱軋型鋼的應用潛力巨大?!眲⒁銓Ρ鹊?。
近年來,國家相關政策均提到大力發(fā)展鋼結構建筑,并提出要“加大熱軋H型鋼的應用、提高構件的標準化水平、推進標準化設計、推動智能建造和建筑工業(yè)化的協(xié)同發(fā)展”,這些都是鋼結構產業(yè)變革的方向,也是促進鋼結構標準化建造的題中之義。
“我國亟須研發(fā)成套的技術,推動軋制型材規(guī)?;瘧谩!庇翥y泉認為,“應該從型材供給(主要解決型材供給和建筑使用的協(xié)同問題)、設計技術(主要解決構件標準化、節(jié)點標準化、體系標準化和高效設計的問題)、施工應用(主要解決鋼結構制造和現(xiàn)場施工數(shù)字化、智能化的問題)、實施評價(主要建立合理的質量保證體系和評價機制)4個方面,全面提升鋼結構產業(yè)的效能?!?/span>
中南建筑設計研究院數(shù)字技術總監(jiān)、工程數(shù)字技術中心主任張慎認為,“鋼結構是制造業(yè)在建筑業(yè)的直接體現(xiàn),應當學習制造業(yè),通過標準化、產品化、規(guī)模化,降低邊際成本,成為數(shù)字化、標準化設計的先鋒。”
沒有標準化設計,就沒有標準化建造
那么如何標準化建造?“沒有標準化設計,就沒有標準化建造?!睆埳髡J為,建筑工業(yè)化必須從設計端做起,實現(xiàn)面向供應鏈的設計、面向制造與安裝的設計(DFMA)。
據(jù)介紹,傳統(tǒng)的設計模式特點為“拋墻式設計”,即我們設計,你們制造,設計不考慮制造的要求,反反復復修改直到把事情做對。而所謂DFMA,意味著深刻認識設計對質量的重要性,將制造、裝配融入前期設計,第一次就把事情做對。凡不適合工業(yè)化生產的,都不作為設計選項(不適合工業(yè)化的項目除外)?!斑€要破除設計與施工分離的障礙,推動設計加工生產施工一體化,完成集成項目交付?!睆埳鲝娬{。
建造以設計為基礎,但標準化建造是一項系統(tǒng)工程,需要全產業(yè)鏈的協(xié)調發(fā)展。據(jù)了解,鋼協(xié)已組織完成《關于大力推動鋼結構建筑全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的指導意見》的課題研究,報有關部委決策參考。
“應當積極營造有利于鋼結構建筑發(fā)展的政策環(huán)境。”張海登強調,突出標準引領,健全鋼結構建筑產業(yè)鏈標準體系。如加強鋼鐵標準與鋼結構建筑規(guī)范銜接,完善跨產業(yè)鋼結構標準體系,推動高效能鋼材和鋼結構部品部件標準化和模塊化,促進鋼鐵及下游產業(yè)鏈標準規(guī)范相統(tǒng)一。夏農透露,鋼協(xié)推動建筑設計規(guī)范與鋼鐵標準融合,正在與有關方面開展《鋼結構設計標準》國標、《裝配式鋼結構住宅建筑技術標準》行標、《裝配式鋼結構住宅主要構件尺寸指南》團標等標準的修訂完善工作。
李海旺介紹,山西鋼協(xié)提出了一個初始的、不成熟的協(xié)同發(fā)展模型。即鋼鐵生產廠生產滿足鋼結構個性化設計(輕量化)的型鋼品種、規(guī)格,逐步達80%以上,可以通過既有鋼構件的品種、規(guī)格統(tǒng)計分析建立合理的型鋼庫(遠大于現(xiàn)時的型鋼庫);鋼結構加工廠主要負責構件的切割、彎曲、打孔、涂裝等工序,并能實現(xiàn)按產品出廠結算;現(xiàn)場安裝單位實現(xiàn)80%以上裝配化安裝,并能實現(xiàn)竣工結算。
“這個模型最根本的基礎是全產業(yè)鏈標準化設計?!崩詈M硎荆ㄟ^標準化設計,設計院直接選用鋼廠的標準化型鋼,鋼結構制造廠基本不需要再生產焊接型鋼。這將大幅提高生產效率、節(jié)約成本,達到節(jié)能減碳、綠色建造的目的。
標準化建造離不開規(guī)?;瘧密堉菩筒?,離不開數(shù)字化、智能化賦能。郁銀泉團隊研究出的軋制型材規(guī)模化應用的路徑,與山西鋼協(xié)的模型有諸多相似之處,但同時提出了一條補充性的措施:“要在施工現(xiàn)場研究基于智能建造的高效施工安裝技術,還要研究檢測認證技術為鋼結構的質量提供支撐,研究評價技術為軋制型材的應用形成推動機制?!?/span>
劉毅認為,要加強標準化設計,實現(xiàn)“少規(guī)格,多組合”,增加型材與管材品種規(guī)格,同時加快鋼結構加工制造全流程數(shù)字化進程。
標準化建造,也將倒逼綠色鋼鐵發(fā)展
本次現(xiàn)場會期間,與會領導嘉賓還參觀了晉南型材4車間、太子湖重鋼別墅項目,這兩處為晉南鋼鐵綠色型鋼的典型應用成果。
“太子湖重鋼別墅樣板房項目用了幾十噸型鋼,并且從破土動工到拎包入住,僅僅用了兩個月時間。與傳統(tǒng)磚混結構建筑相比,太子湖重鋼別墅具有建造速度快、安全系數(shù)高、保溫效果好、綠色又環(huán)保、智能程度高等優(yōu)點。”張?zhí)旄=榻B,晉南鋼鐵的4號、5號型材車間也全部用型鋼搭建,集團還利用綠色型鋼建設光伏支架智能制造項目。
事實上,鋼結構標準化建造也對綠色鋼鐵提出了要求。面向國家行業(yè)政策需求,亟需全面提升鋼結構制造和安裝過程的效率、降低建造全過程的能耗和碳排放。
近年來,晉南鋼鐵先后投巨資建設型鋼綠色新產線,著力建設國內具有影響力型材及鍍鋅生產基地,將主要產品由盤螺、線材等普通建筑鋼材,逐步調整為工字鋼、角鋼、槽鋼、H型鋼、鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼等綠色型鋼產品,全力把集團打造成為全球中小型材品類規(guī)格齊全、配送效率高、交易服務優(yōu)的綠色型材示范標桿企業(yè)。
為什么晉南鋼鐵的型鋼堪稱綠色鋼鐵?一是,其將焦爐煤氣、轉爐煤氣進行回收,制成乙二醇和LNG,符合CCUS(碳捕獲、利用與封存)技術路徑要求,實現(xiàn)零碳排放;二是全面啟用氫能新能源,減少燃油、LNG等化石能源用量,打造綠色低碳物流;三是踐行綠色鋼鐵理念,逐步以光伏、風力發(fā)電替代傳統(tǒng)火力發(fā)電,減少二氧化碳排放量?!皶x南鋼鐵采用鋼焦聯(lián)合、鋼焦化聯(lián)產工藝后,噸鋼碳排放可降至1.4噸左右,優(yōu)于同行業(yè)降碳的先進水平?!睆?zhí)旄1硎尽?/span>
郁銀泉以北京大學附屬小學肖家河分校改擴建工程為例。該項目全部構件采用軋制型材及衍生產品,根據(jù)該項目鋼結構制造全過程碳排放與碳減排研究測算,構件組立焊接碳排放量約占整個構件制作過程的79.77%;總焊縫長度為6089.5米,傳統(tǒng)工程總焊縫長度為9595.1米,總焊縫長度減少了36.5%,減小碳排放量比例為0.365x0.7977=0.291,即綜合碳排放降低29.1%。案例為證,軋制型材在鋼結構建筑中應用可大幅降低碳排放。
根據(jù)中國鋼結構協(xié)會2021年10月發(fā)布的《鋼結構行業(yè)“十四五”規(guī)劃及2035年遠景目標》,到2035年,我國鋼結構建筑應用達到中等發(fā)達國家水平鋼結構用量達到每年2億噸以上,占粗鋼產量25%以上,鋼結構建筑占新建建筑面積比例逐步達到40%左右,基本實現(xiàn)鋼結構建造智能化。與會嘉賓認為,實現(xiàn)這一目標,尤其需要加強鋼結構行業(yè)科技創(chuàng)新能力,推動鋼結構產業(yè)協(xié)調發(fā)展。同時,加強標準化設計、推動綠色產品研發(fā),積極采用數(shù)字化、智能化技術賦能鋼結構全產業(yè)鏈。
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